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東航輔助編程大模型平臺(tái)完成部署
時(shí)間: 2025/11/27    來源:中國(guó)民航網(wǎng)
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《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者錢擘 通訊員田睿 報(bào)道:日前,東航數(shù)科完成了東航輔助編程大模型平臺(tái)的正式部署和上線,該平臺(tái)面向東航全體開發(fā)人員開放使用。

該平臺(tái)及相關(guān)模型采用全本地化部署模式,有效規(guī)避數(shù)據(jù)泄露與權(quán)限風(fēng)險(xiǎn),為高安全研發(fā)場(chǎng)景的規(guī)模化應(yīng)用構(gòu)建可靠的技術(shù)底座。用戶僅需在首次使用時(shí)完成安裝包下載及賬號(hào)認(rèn)證,即可在開發(fā)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)即裝即用,工具整合接入DeepSeek、星火、Qwen等多類專業(yè)模型,支持開發(fā)人員根據(jù)項(xiàng)目需要靈活切換使用。

東航輔助編程大模型平臺(tái)目前已建設(shè)企業(yè)級(jí)的代碼規(guī)范知識(shí)庫(kù)、部門級(jí)和項(xiàng)目級(jí)的專用代碼知識(shí)庫(kù),從通用性和專用性兩大方面對(duì)AI生成代碼的效率和質(zhì)量進(jìn)行增強(qiáng),并已打通公司業(yè)務(wù)知識(shí)庫(kù),形成了業(yè)務(wù)技術(shù)一體化智能體的建設(shè)模式。未來,東航數(shù)科也將持續(xù)深化AI與研發(fā)全流程、業(yè)務(wù)全場(chǎng)景的融合創(chuàng)新。

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